Sticky post
Per anar a la platja, el camí més curt per als reusencs és la carretera de Salou: tot recte avall. I durant alguns segles se la van fer seva. En ple protectorat reusenc, molt abans de construir-se aquell carrilet que la major part de la població actual ja no recorda, s’hi feien curses nàutiques. Continue reading Salou, 6 d’agost de 1859. Festa Major marina.
Sticky post
Les primeres manifestacions del que avui diríem esportives les trobem dins dels programes d’activitats de les festes majors. L’esport popular ja es practicava molts anys abans de què l’anomenéssim així. Continue reading 1850. Festa Major de Vila-seca. Curses a peu arreu.
Sticky post
El poeta castellà José Zorrilla y Moral, d’immensa fama en vida va dedicar, un any abans de morir, i des de les pàgines de El Liberal de Madrid una oda a Tarragona i província el 17 de febrer de 1892. Un parell de dies més tard la publicava el Diario de Tarragona. Continue reading 1892. Las “mujeres corredoras” de Valls, segons José Zorrilla.
Sticky post
“Andarín” és un terme que s’utilitza per descriure una persona que camina molt o que té el costum de fer-ho, ja sigui per afició, necessitat, com a part de la seva identitat o personatge literari que destaca per la seva habilitat per caminar llargues distàncies. Continue reading 1887. Joan Mateu, “Masana”, el primer maratonià del Camp.
Sticky post
El Velocífer de tres rodes va ser una invenció de l’editor i llibreter barceloní Joan Oliveres, establert al carrer Escudellers. Amb el que avui diríem un “tricicle tunejat”, a principis de 1864 va captar l’atenció encuriosida dels vianants de Barcelona sense fer ni fums, ni soroll, ni deixant tifes al seu pas. Continue reading 1864. El Velocífer de tres rodes, o l’automòbil a pedals inventat per Joan Oliveres.
Sticky post
Després de l’andròmina construïda per Joan Oliveres apareix a primers de l’any 1867 pels carrers d’Osca un velocífer model clàssic, que diuen és còpia d’un original parisenc. Dies després el Diario de Reus en fa esment. Aquella primavera és pròdiga amb informacions sobre l’activitat velocipèdica a Bilbao, on possiblement es va crear el primer club ciclista. Començava la “bicicletització”, tot i que molt lentament, a … Continue reading 1867. Antonio Catalán construeix la primera bicicleta espanyola comeguda a Osca.
Sticky post
En els pròxims dos episodis anotem a la cronologia els primers sets en una terra de masos on era fàcil fer-ne pistes entre els arbres fruiters a l’estiu i convidar als amics a fer partides mentre tinguessin raquetes. Així també en van aprendre elles. Però va tenir que passar una generació perquè juguessin en públic. Continue reading 1895-1915. Introducció del Lawn-Tennis al Camp i l’Ebre (I).
Sticky post
A la ciutat i entorn s’hi devia jugar a l’estiu des de feia temps, però la documentació és més recent. Consta que a primers de setembre de 1912 l’Emili Sabater va hostatjar al seu mas Pau Casals, la seva dona i amics, havent assistit a un assaig de l’Orfeó Tarragoní, i per obrir gana feien partidets de Lawn-Tennis. La fotografia ho testimonia. És el de la creueta. Continue reading 1915. El Lawn-Tennis a Tarragona. Cóm comença oficialment (II)
