Aquesta és la primera pàgina de cinc d’un estudi sobre quan i on van començar al territori de les Espanyes les curses navals. Aquestes tenien moltes denominacions: corrida de falúas, regateo, … Davant la pròxima celebració de la Copa Amèrica, bo serà recordar que enguany fa 202 anys del primer gran espectacle marítim de Barcelona.
Havent-se celebrat per primer cop per l’Exposició Universal de Londres el 1851, la America’s Cup va instaurar-se com a tal a partir de 1870, en períodes de sis anys. El Club de Iots de Nova York, fundat pel guanyador de la primera edició, s’encarrega des d’aleshores de l’organització. Els americans van guanyar-la durant 132 anys seguits fins el 1983, quan van ser vençuts per australians.
La Regatta és una creació de la Venècia renaixentista, de finals del segle XV. La gòndola era el seu mitjà de transport entre les nombroses illes de la famosa república Serenissima de l’Adriàtic. Eren celebracions excepcionals en dates que després es recordaven, on es mobilitzava tota la població. I no sembla que hi hagués prou motius per fer-ne, a les Espanyes dels austriacistes primer i borbons després, dons no tenim constància de cap anterior al segle XIX.
I aquí?
El Real Club Mediterráneo de Málaga (RMC), que considera la seva fundació des de 1873 com “el más antiguo de España en activo” obria la seva web l’any 2017 (també avui) amb el titular: “La regata más antigua de España cumple su 75 aniversario”, considera que l’any 1943 es va fer la primera, en aigües malaguenyes.
Potser ho haurien de discutir amb els organitzadors de la regata a vela Getxo – Castro, entre el Pais Basc i Cantabria. Aquests situen la primera edició el 1907. Precisament a Santander el Club de Regatas reclama que la seva “Copa Gallo” és “el trofeo náutico vivo más antiguo de España”, des de l’any 1900.
Les discrepàncies amb RMC venen també del RCNC (Real Club Náutico de Cadiz), que actualment lidera el rànking de clubs (wikipèdia) més antics de l’Estat, datant la seva fundació el mes d’octubre de 1868. Segueix en antigor el de Santander (1870), Arrecife, a les Canàries (1872), el Mediterráneo citat de 1873, i el Club Nàutic de Tarragona, el 1878. El de Barcelona apareix en aquesta llista el 1902, quan en realitat el Club considera que les arrels les té des del 1873.
No discutirem les dates esmentades. Tampoc sabem qui les ha fet, perquè a Wikipedia… Les raons deuen ser objectivables, i segurament verificables amb documents. Discutirem les percepcions que donen peu a interpretacions interessades que tenen un objectiu publicitari, pas una raó històrica.
La cerca documental realitzada per Troby permet fer una cronologia marítima, que ve determinada per la celebració d’esdeveniments històrics rellevants. Aquests són els que van possibilitar l’inici de competicions i afició. I el que hem trobat és:
La primera regata: 15 de juliol 1821 a Barcelona. La ciutat celebra el jurament de la Constitució de Ferran VII amb una gran festassa. S’introdueix el concepte Regatta en la celebració. La informació és completíssima, i la posem a disposició aquí. Fa 202 anys d’aquesta regata. La primera celebrada a l’Estat mentre ningú demostri el contrari.
La segona regata: 27 de juny 1833 a Barcelona. L’aleshores princesa Maria Isabel Luisa de Borbón jura la Constitució. Festassa a tot l’Estat. Barcelona torna a celebrar una regata, però no és l’única de la costa catalana i de ses Illes:
30 de juny 1833 a Tarragona. La primera coneguda a la capital Imperial. Continuació de les festes del Jurament.
14 de juliol 1833 a Arenys de Mar. (Festes del Jurament)
26 de juliol 1833 a Maó. (Festes del Jurament)
30 de juliol 1833 a Blanes. (Festes del Jurament)
Seguint la cronologia fins 1850 hem detectat, fins el moment:
11 de juliol 1837 Barcelona. En plena guerra carlina.
24 de setembre 1839, festes de Santa Tecla a Tarragona. La segona regata verificada.
7 de novembre 1840 a Santander.
El desembre de 1843 Regata a Barcelona. El dia 10 sembla que es va celebrar la primera a Málaga.
7 d’agost 1844 a Barcelona, en honor als Reis.
29 d’octubre 1846 a Cartagena. El 6 de novembre a Ceuta. El 1848 torna a celebrar-se a Cartagena, i a finals de novembre en consta una a Cadiz. El juliol de 1851 a A Coruña.
A la segona mitat del segle XIX es van generalitzar per tota la costa competicions de més o menys entitat, i van començar a sorgir les primeres entitats que volien garantir la continuïtat de la pràctica marítima. I és a partir d’aquí quan comencen les disputes identitàries.
1867. Club de Regatas a Bilbao
Mentre no es demostri documentalment el contrari, els primers que van voler imitar la cultura de clubs existent al Regne Unit van ser una colla de bilbaïns des del febrer de 1867: “Algunos aficionados tratan de establecer en Bilbao un club de regatas a imitación de los que existen en Inglaterra. Cuentan ya con un numero bastante crecido de socios para llevar a cabo el pensamiento.” Això s’escriu el 10 de febrer a La Correspondencia de España (p. 2), de Madrid. A partir d’abril ja funciona “la sociedad bilbaïna que se titula “Club de regatas”. El mes de juny “El club de regatas establecido en Bilbao ha acordado celebrarlas el 16 del actual, adjudicando premio a los vencedores.” És el primer club de regates que denominant-se com a tal apareix a la premsa espanyola.
L’any següent, al Diario de Cordoba es llegeix que “Se ha organizado en Sevilla un club de regatas análogo a los que ya existen en Cádiz y Huelva.” Significa que Andalusia compta en aquell moment amb almenys 3 clubs. Málaga haurà d’esperar cinc anys més.
De les regates realitzades a Cadiz el 23 d’abril de 1869 tenim aquesta il·lustració, de les escassíssimes imatges existents d’aquesta especialitat esportiva:
–
L’any 2024 Barcelona repetirá 203 anys després, per història i mèrits, una Olimpiada marítima que serà mereixedora de les millors tradicions, també les del mar.
JMP